Buổi lễ được tổ chức bởi Ban quản lý các dự án thuộc chương trình "Ứng dụng KHCN chống ngập và giảm ùn tắc giao thông" của ĐHQG TP HCM.
PGS-TS Hồ Thanh Phong, Hiệu trưởng Trường ĐH Quốc tế, Đại diện nhóm nghiên cứu, cho biết sau một thời gian thử nghiệm hệ thống Giao thông thông minh do trường ĐH Quốc tế thiết kế được thử nghiệm trên đại lộ Võ Văn Kiệt đoạn từ giao lộ Ký Con đến Hải Thượng Lãn Ông đã đi vào vận hành ổn định và phát huy tác dụng. "Hệ thống camera 35 chiếc sẽ quan sát, thu thập số liệu, lưu lượng xe tham gia giao thông, tốc độ… từ đó thực hiện mô phỏng, tự động thống kê, tích hợp để đưa ra giải pháp tối ưu nhất (như điều chỉnh tín hiệu đèn giao thông) giảm ùn tắc giao thông", ông Phong nói.
Hệ thống bao gồm phần cứng và phần mềm với tổng mức đầu tư trên 12 tỉ đồng, trong đó Trường ĐH Quốc tế đảm nhận phần mềm, gồm xử lý ảnh từ camera, mô phỏng, vận hành hệ thống với mức đầu tư chưa tới 10%
Ông Phong cũng cho biết đang nghiên cứu sản xuất camera cho giao thông để tiết giảm chi phí so với mua của nước ngoài, đồng thời vấn đề bảo mật cũng sẽ được nghiên cứu.
Về vấn đề giảm kẹt xe ở Cảng Cát Lái. Ông cho rằng ngoài việc phân luồng, thực hiện điều độ container ra vào cảng ở một khung giờ hợp lý thì có thể sử dụng công nghệ giao thông thông minh, tích hợp hệ thống camera để điều tiết giảm kẹt xe.
H. Lân