CLIP: Đường tránh Quốc lộ 1A qua Thanh Hóa xuất hiện nhiều "con lươn, sống trâu"

Theo phản ánh của người dân tham gia giao thông, gần đây tuyến đường tránh Quốc lộ 1A đoạn từ vòng xuyến BigC đến nút giao phường Quảng Thịnh (TP Thanh Hóa) xuất hiện nhiều vết hằn lún nền đường, tạo thành các "con lươn, sống trâu", gây nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông mỗi khi đi qua đoạn đường này.

Đường tránh Quốc lộ 1A qua Thanh Hóa hằn lún vệt bánh xe

Ghi nhận thực tế ngày 3-9, đoạn đường dài khoảng 5-7 km (từ vòng xuyến BigC tới nút giao Quảng Thịnh) mặt đường hằn lún, biến dạng nhiều nơi. Đặc biệt là những điểm ngã tư, đoạn lên cầu, nền đường hằn sâu tạo thành rãnh. Nhiều chỗ nền đường nổi "sống trâu" chi chít.

Thậm chí, nhiều cầu vượt trên tuyến xuất hiện các điểm hư hỏng ở khe co giãn, có nơi điểm hư hỏng tạo thành kẽ hở to, khiến những phương tiện cỡ lớn đi qua tạo nên những âm thanh va đập rất lớn.

Anh Nguyễn Văn Khang (ngụ phường Đông Vệ, TP Thanh Hóa) cho biết hằng ngày anh thường xuyên đi làm qua tuyến đường này, mỗi lần đi qua các điểm đường hằn lún anh cảm thấy rất lo lắng. "Tuyến đường này rất nhiều ôtô qua lại mỗi ngày, toàn xe tải lớn, trong khi đường lún nhiều nơi đi không cẩn thận rất dễ gây trơn trượt. Nguy hiểm nhất là những ngày mưa, đường ngập nước và đêm tối, người tham gia giao thông rất dễ gặp nguy hiểm"- anh Khang nói.

Theo tìm hiểu, tuyến tránh Quốc lộ 1A qua TP Thanh Hóa được đầu tư xây dựng vào năm 2009, do Công ty cổ phần BOT đường tránh TP Thanh Hóa làm chủ đầu tư. Dự án có tổng mức đầu tư 822 tỉ đồng, theo hình thức BOT.

Tuyến đường trước đó có thời gian hoàn vốn là 27 năm 8 tháng, thời gian thu phí tạo lợi nhuận kéo dài thêm 3 năm. Tuy nhiên, tháng 8-2017, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu dừng hoạt động trạm thu phí trên tuyến sau 7 năm 2 tháng, do công ty khai thác đã thu hồi quá vốn đầu tư.

Cận cảnh đường tránh Quốc lộ 1A qua Thanh Hóa xuất hiện nhiều "con lươn, sống trâu":

Đường tránh Quốc lộ 1A qua Thanh Hóa chằng chịt "con lươn, sống trâu"

Vết hằn lún xuất hiện nhiều điểm trên suốt tuyến đường dài khoảng 7 km

Đoạn đường này có hàng ngàn phương tiện Bắc - Nam qua lại mỗi ngày

"Con lươn, sống trâu" xuất hiện nhiều, tiềm ẩn nguy hiểm cho người tham gia giao thông

Các khe co giãn trên cầu hư hỏng được đơn vị quản lý đường đổ nhựa đường trám vào

Một điểm co giãn trên cầu hư hỏng thế này

Các phương tiên giao thông thường phải giảm tốc độ đột ngột vì những điểm hư hỏng này

Đường hằn lún có những chỗ sâu tới 7-20 cm

Mặt đường nhiều nơi không chỉ lún mà còn bong tróc, hư hỏng

Đá ở dải phân cách bị các phương tiện giao thông đâm vào gây hư hỏng

Một điểm ra đường tránh cũng hằn lún