Vụ kiểm lâm giữ xe chở le khó hiểu: Yêu cầu kiểm điểm, chấn chỉnh

Liên quan đến vụ việc "Để mất rừng, kiểm lâm lại đi giữ xe chở le khó hiểu" mà Báo Người Lao Động đã phản ánh, chiều 17-5, ông Nguyễn Hoài Dương, Giám đốc Sở NN-PTNT tỉnh Đắk Lắk, xác nhận ông là người chỉ đạo kiểm lâm kiểm tra xe le này.

Chiếc xe chở le bị giữ gần 10 ngày

Theo ông Dương, ông nhận được tin báo từ nhiều người dân phản ánh việc nhiều xe chở le chặt hạ từ Ea Súp. Do đó, ông đã gọi điện chỉ đạo Hạt Kiểm lâm Ea Súp vào địa bàn kiểm tra ngay theo quy định. Nếu có sai phạm thì phải xử lý nghiêm minh, đúng quy định của pháp luật. Quá trình kiểm tra phải chú ý có hay không việc giả mạo hồ sơ, hợp thức hóa lâm sản phạm pháp.

Còn theo ông Phạm Quang Vinh, Trưởng Phòng Thanh tra pháp chế, Chi cục Kiểm lâm tỉnh Đắk Lắk, chi cục đã nhận được thông tin về vụ việc. Theo đó, sau khi lực lượng kiểm lâm đi xác minh, xác định nguồn gốc số le vận chuyển trên xe là hợp pháp. Việc kiểm lâm giữ xe và lâm sản là do khi kiểm tra, hồ sơ còn thiếu bản chính của bản kê lâm sản và bản sao hồ sơ nguồn gốc lâm sản. Đây là hành vi vi phạm thủ tục hành chính trong quản lý rừng, sử dụng rừng, mua bán vận chuyển lâm sản. Hành vi này có mức phạt từ 500 đến 1 triệu đồng. "Sự việc đơn giản, ngay từ đầu mà 2 bên có sự hợp tác với nhau thì không xảy ra rắc rối như vậy" - ông Vinh nói.

Đối với thông tin lực lượng kiểm lâm yêu cầu chủ xe tải về địa phương xác nhận trong 12 tháng qua có vi phạm lâm luật hay không là không đúng. Nếu chủ xe vi phạm thì phải trực tiếp đi hoặc gửi công văn xác minh nhưng do nghiệp vụ yếu kém của cán bộ kiểm lâm nên mới xảy ra như vậy. "Lãnh đạo sở và chi cục cũng đã chỉ đạo sau khi giải quyết xong vụ việc, yêu cầu Hạt Kiểm lâm huyện Ea Súp phải họp, kiểm điểm, chấn chỉnh phương pháp làm việc vì gây rắc rối, phiền hà cho người dân" – ông Vinh cho biết thêm.

Trong khi đó, bà Lô Thị Mùi, chủ số le trên, cho rằng sau khi bị bắt 1 ngày, bà đã ra Hạt Kiểm lâm cung cấp bổ sung hồ sơ theo yêu cầu. Tại đây, họ cho rằng một phần cây le không rõ nguồn gốc nên phải xử phạt 3 triệu đồng, trong khi toàn bộ số le này có nguồn gốc hợp pháp.

Trước đó, Báo Người Lao Động đã phản ánh, ông Phan Lạc Kiên (SN 1978, ngụ huyện Lâm Hà, tỉnh Lâm Đồng) cho biết chiều 8-5, ông được bà Lô Thị Mùi (ngụ xã Ia Jlơi, huyện Ea Súp) thuê chở lô hàng cây le từ huyện Đắk Mil (tỉnh Đắk Nông) về huyện Ea Súp. Sau khi kiểm tra giấy tờ xuất xứ của lô hàng trên, ông Kiên đồng ý vận chuyển với giá 5 triệu đồng.

Đến khoảng 17 giờ cùng ngày, khi xe ông Kiên đến địa điểm chuẩn bị trả hàng thì bất ngờ có 5 cán bộ kiểm lâm của huyện Ea Súp ập đến kiểm tra. Mặc dù, ông Kiên đã xuất trình các giấy tờ xe, chứng minh nguồn gốc hàng hóa trên xe nhưng lực lượng kiểm lâm vẫn yêu cầu ông đưa xe về trụ sở UBND xã Ia Jlơi. Gần 10 ngày qua, ông vật vờ trước hạt kiểm lâm yêu cầu xử lý, trả lại xe nhưng kiểm lâm cứ đùn đẩy và không đưa ra lý do gì. Việc bị giữ xe, không chạy được nhưng ông phải trả tiền cho tài xế, lơ xe gây thiệt hại mỗi ngày hơn 5 triệu đồng. Để làm rõ vấn đề này, chúng tôi đã nhiều lần liên hệ với Hạt Kiểm lâm huyện Ea Súp để đăng ký làm việc nhưng không thể gặp được lãnh đạo của đơn vị.

Thời gian gần đây, Ea Súp là địa bàn xảy ra tình trạng tàn phá rừng rất nghiêm trọng. Hàng chục ngàn hecta rừng đã bị tàn phá lấy gỗ, lấy đất sản xuất. Mới đây, giám đốc Công an tỉnh Đắk Lắk đã bắt 4 xe tải chở đầy gỗ lậu chạy trên đường đoạn qua địa bàn xã Ia Lốp (huyện Ea Súp). Sau khi bắt giữ, lực lượng công an thông báo Hạt Kiểm lâm huyện Ea Súp mới biết. Trong khi đó, kiểm lâm lại đi giữ xe chở le khó hiểu.