Sau 16 giờ vật lộn với sóng gió, đến khoảng 12 giờ ngày 1-11, lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải đã đưa được tàu cùng toàn bộ ngư dân tàu cá BT 2102 vào Côn Đảo an toàn.
Trước đó, khi đang hành nghề tại khu vực ngoài khơi cách Sóc Trăng hơn 60 hải lý về hướng Đông, tàu cá BT 2102 TS do ông Đào Văn Vui (ngụ Bến Tre) làm chủ bất ngờ bị gãy bánh lái, trên tàu có 3 ngư dân.
Lai dắt tàu cá ngư dân gặp nạn trong điều kiện sóng to gió lớn
Sau 2 ngày lênh đênh trên biển, lương thực thực phẩm trên tàu đã cạn kiệt, kèm theo điều kiện thời tiết xấu do chịu ảnh hưởng từ áp thấp nhiệt đới khiến sức khỏe các ngư dân suy yếu, tinh thần hoảng loạn.
Đêm 31-10, biết tàu không thể tự khắc phục, thuyền trưởng đã gửi yêu cầu cứu nạn khẩn cấp tới Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam.
Thực hiện kế hoạch phòng chống áp thấp nhiệt đới khu vực Tây Nam Bộ do Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn, Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam phê duyệt; Trung tâm đã điều động tàu SAR413 (đóng tại Vũng Tàu) khẩn trương lên đường thực hiện nhiệm vụ ngay trong đêm.
Ngư dân được đưa lên tàu SAR 413 để chăm sóc sức khoẻ
Đến khoảng 3 giờ sáng 1-11, vượt qua sóng to, gió lớn, lực lượng tìm kiếm cứu nạn đã tiếp cận thành công tàu BT 2102 TS.
Ngay sau đó, một tổ công tác được cử sang hỗ trợ lương thực, thực phẩm và nước uống cho tàu; đồng thời tiến hành chăm sóc y tế, sức khỏe ngư dân bị nạn; lai dắt tàu bị nạn cùng 3 ngư dân về khu vực an toàn.
Để chủ động trong việc ứng phó với thiên tai, đặc biệt khu vực biển Tây Nam bộ, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam khuyến cáo bà con ngư dân không được chủ quan; luôn chủ động phòng tránh bão, áp thấp nhiệt đới và thời tiết xấu trên biển; lập tức liên lạc với Trung tâm khi gặp tai nạn, sự cố để nhận được hỗ trợ nhanh chóng và hiệu quả. Lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải luôn chủ động các phương án trước, trong, sau bão, áp thấp nhiệt đới nhằm giảm thiểu thấp nhất thiệt hại cho ngư dân, người đi biển.
và quét mã QR
Bình luận (0)