Điểm đặc biệt của xe là ngoài khả năng di chuyển như một chiếc ô tô thì khi cần nó còn có thể bay lên một cách dễ dàng. PAL-V ONE có hình dáng gần giống với một chiếc trực thăng, với thân thon gọn và sử dụng ba bánh xe để di chuyển.
Thiết bị có một cánh quạt nằm ở phía sau có nhiệm vụ đẩy toàn bộ chiếc xe về phía trước. Bên cạnh đó là một cánh quạt lớn gắn phía trên chịu trách nhiệm tạo ra lực nâng giúp xe có thể bay lên khỏi mặt đất.
PAL-V ONE có cấu trúc giống như một chiếc trực thăng, thế nhưng xe không thể cất cánh ở vị trí đứng yên mà nó cần một đoạn đường dài 165m chạy đà mới có thể bay lên được, có thể do xe không có cánh quạt phụ như trực thăng nên phải cần một đoạn đường mới cất cánh được.
Bạn cài Flash Player để xem được Clip này.
PAL-V ONE phù hợp với tất cả các quy định về giao thông hàng không, tức là hoàn toàn có thể đưa vào sản xuất và hoạt động như những chiếc máy bay thông thường. Chưa có thông tin chi tiết về động cơ, nhưng được biết nó sẽ chạy bằng dầu diesel sinh học và ethanol sinh học. Phạm vi hoạt động của xe từ 350 đến 500km cho đường không và 1.200 km cho đuờng bộ.
Robert Dingemanse - Giám đốc điều hành PAL-V cho biết, một số cá nhân đã bày tỏ sự quan tâm đến chiếc xe bay của hãng. Tuy nhiên, ông hy vọng PAL-V ONE sẽ được phục vụ trong quân đội và các dịch vụ khẩn cấp. Chuyến bay thử nghiệm đầu tiên đã diễn ra thành công và công ty đang tìm kiếm các nhà đầu tư để đưa PAL-V ONE vào giai đoạn phát triển cuối cùng.
